深秋十月，天氣愈涼，而國內(nèi)造船業(yè)早已“駛?cè)?rdquo;絲絲寒意的冬季。作為國內(nèi)造船廠集聚地之一的臺州，如今眺望椒江北岸，閑置在岸邊的龍門吊一動不動，好像孤...
據(jù)英國克拉克松研究公司統(tǒng)計，2012年1~8月，世界造船完工量11364萬載重噸；新接訂單量2820萬載重噸；至8月底，世界造船手持訂單量28160萬載重噸。其中，世界...
“今年，造船業(yè)相當(dāng)不樂觀。除了大型造船廠外，科技含量不高的中小型造船廠幾乎無船可造。”來自浙江寧波象山的一造船企業(yè)股東吳女士如實告訴記者。隨著第...
近期有關(guān)方面的統(tǒng)計顯示，1～7月我國承接新船訂單1164萬載重噸，同比下滑50.7%，中國船舶上半年凈利潤同比下滑63%和一些中小船廠破產(chǎn)倒閉等。中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會會...
當(dāng)國內(nèi)造船業(yè)面臨交船量高、撤單數(shù)量高、船價下降等困境之時；當(dāng)央企老總寫求救信吁國務(wù)院解救航運退市危機之時，當(dāng)上市船企面對上半年巨幅虧損之時，是否與鋼鐵行業(yè)有著&ldqu...
受全球航運市場持續(xù)低迷的影響，原本就身處困境的中國造船業(yè)更是雪上加霜，整個行業(yè)內(nèi)部長期以來積存的問題也開始浮出水面。“以前是訂單難、開工難、融資難，現(xiàn)在變成...
數(shù)據(jù)顯示，上半年，湖州地區(qū)新造船市場遭遇“寒流”，多數(shù)造船廠陷入“訂單荒”。截至7月底，整個湖州本級及邊區(qū)共新建船舶75...
2月7日，中國超硬材料網(wǎng)總經(jīng)理石超一行走進鄭州沃德超硬材料有...
10月28日，中國超硬材料網(wǎng)總經(jīng)理石超、顧問呂華偉、南陽富櫳...
中國超硬材料網(wǎng)將通過一件件大事件回顧2023年的超硬材料行業(yè)華麗蝶變，在回顧和盤點中，溫故知新！
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業(yè)集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展，加強國內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。
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