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隨著2020年的到來(lái)，經(jīng)過(guò)10年產(chǎn)業(yè)化的中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)開(kāi)始駛?cè)胄缕寰郑阂环矫?，?jīng)過(guò)多年努力，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善，產(chǎn)銷量、保有量連續(xù)...
進(jìn)入12月，汽車行業(yè)也到了每年一度的盤點(diǎn)全年，謀劃明年的關(guān)鍵時(shí)刻。即將到來(lái)的2020年，不但是眾多車企心心念念的理想與目標(biāo)達(dá)成之年，更是國(guó)家“十三五”規(guī)劃的收官之年。根...
12月3日，工信部發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(征求意見(jiàn)稿)(簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)?！兑?guī)劃》提出，到2025年，新能源汽車新車銷量占比達(dá)到25%左右...
與進(jìn)口Model3完全一樣的外觀，僅在車尾標(biāo)有“特斯拉”中文字樣彰顯其國(guó)產(chǎn)身份，國(guó)產(chǎn)特斯拉Model3試制車近日...
“今年整個(gè)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈都迎來(lái)了至暗時(shí)刻，‘黑天鵝’到處飛?！?1月15日，第四屆動(dòng)力電池應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)在天津舉行。第四屆動(dòng)力電池應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)主席、國(guó)家科技成果轉(zhuǎn)化基金新...
10月，我國(guó)狹義乘用車銷量為1843406輛，環(huán)比上漲3.5%，同比下滑5.7%，下滑幅度收窄，但仍是自2016年來(lái)的“最差10月”。車市“寒冬”也加劇了“馬太效應(yīng)”，...
如同自動(dòng)駕駛需要一個(gè)商業(yè)化落地時(shí)間表一樣，新能源汽車也時(shí)常面臨何時(shí)迎來(lái)拐點(diǎn)的“拷問(wèn)”。如同自動(dòng)駕駛需要一個(gè)商業(yè)化...
9月，汽車市場(chǎng)進(jìn)入傳統(tǒng)“金九銀十”銷售旺季，但實(shí)際情況并不樂(lè)觀。10月14日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”）...
8月汽車產(chǎn)銷量分別完成199.1萬(wàn)輛和195.8萬(wàn)輛，同比下降0.5%和6.9%。陳士華表示，汽車市場(chǎng)受國(guó)五車型促銷透支的影響還未退卻，8月銷量不足200萬(wàn)輛，同比降幅...
山西大同，一個(gè)典型的煤炭資源型城市。從2013年起，大同市政府謀劃利用豐富的太陽(yáng)能資源，整合采煤沉陷區(qū)土地、電網(wǎng)等發(fā)展要素，建設(shè)大型光伏發(fā)電基地。經(jīng)過(guò)一年半的前期努力，...
截至8月26日，已經(jīng)有多家上市車企發(fā)布了2019年半年報(bào)，在已經(jīng)公布中報(bào)業(yè)績(jī)的上市車企中，業(yè)績(jī)也出現(xiàn)分化，其中比亞迪2019年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入621.84億元，同比增...
近幾年，業(yè)內(nèi)把進(jìn)入新能源汽車市場(chǎng)的非傳統(tǒng)車企統(tǒng)稱為造車新勢(shì)力。從門外漢到新手，并且是一個(gè)資金和技術(shù)門檻雙高的新手，他們?cè)谕ㄍ牡缆飞?，遇到的最大攔路虎是什么？重金投...
近日,中汽協(xié)發(fā)布了2019年上半年汽車行業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù),在汽車行業(yè)整體趨勢(shì)下滑的情況下,新能源汽車產(chǎn)銷仍實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)。高增長(zhǎng)的行業(yè)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈有核心技術(shù)的企業(yè)發(fā)展,如金冠股...
日前，河南省最大的公共集中式充電站——“聯(lián)合快充”在鄭州上線運(yùn)營(yíng)，充電樁全部采用大功率直流快充，可滿足100余輛...
中汽協(xié)10日數(shù)據(jù)顯示，6月中國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為189.5萬(wàn)輛和205.6萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)2.5%和7.5%，同比分別下降17.3%和9.6%，為連續(xù)12個(gè)月銷量下滑。...
“我用了10年研究汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，特別是研究了前30年電池產(chǎn)業(yè)的歷史，最終我決定帶著團(tuán)隊(duì)，帶著兩次創(chuàng)業(yè)積累的資金，投入電動(dòng)車事業(yè)中。這是必然的方向，而且是最主流的方向...
6月26日是新能源汽車補(bǔ)貼政策的分水嶺。從這一天起，不僅國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)降低50%以上，地方政府補(bǔ)貼在經(jīng)過(guò)3個(gè)月過(guò)渡期后，也退出了歷史舞臺(tái)。補(bǔ)貼大幅退坡并非突如其來(lái)。早在3...
今天（6月25日）是2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策與2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策切換期的最后一天。這意味著自6月26日起，消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車享受的補(bǔ)貼最多或減少58%的...
6月15日，沈陽(yáng)市人民政府與恒大集團(tuán)戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式在沈陽(yáng)舉行，遼寧省委副書記、省長(zhǎng)唐一軍，省委常委、沈陽(yáng)市委書記張雷，副省長(zhǎng)陳綠平，副省長(zhǎng)崔楓林，沈陽(yáng)市市長(zhǎng)姜有為...
6月11日，廣州市人民政府與恒大集團(tuán)簽署合作框架協(xié)議暨南沙系列重大投資合作協(xié)議。恒大將投資1600億元在廣州南沙...
2月7日，中國(guó)超硬材料網(wǎng)總經(jīng)理石超一行走進(jìn)鄭州沃德超硬材料有...
10月28日，中國(guó)超硬材料網(wǎng)總經(jīng)理石超、顧問(wèn)呂華偉、南陽(yáng)富櫳...
中國(guó)超硬材料網(wǎng)將通過(guò)一件件大事件回顧2023年的超硬材料行業(yè)華麗蝶變，在回顧和盤點(diǎn)中，溫故知新！
2023年9月20日，時(shí)隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會(huì)在鄭州國(guó)際會(huì)展中心隆重開(kāi)幕。本次展覽會(huì)由中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、國(guó)機(jī)精工股份有限公司、中國(guó)機(jī)械國(guó)際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動(dòng)中國(guó)磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展，加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。
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