目前我國(guó)正處于工業(yè)化中期，即從解決短缺為主的開放逐步向建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變，煤炭、汽車、鋼鐵、房地產(chǎn)、建材、機(jī)械、電子、化工等一批以重工業(yè)為基礎(chǔ)的高增長(zhǎng)行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，構(gòu)成了對(duì)機(jī)床市場(chǎng)尤其是數(shù)控機(jī)床的巨大需求。中國(guó)已經(jīng)超過德國(guó)，成為世界第一大機(jī)床市場(chǎng)。數(shù)控機(jī)床已成為機(jī)床消費(fèi)的主流，數(shù)控機(jī)床企業(yè)沒有停步，一直在沖鋒向前。
　　
　　直擊產(chǎn)品推進(jìn)升級(jí)
　　
　　目前，我國(guó)高檔數(shù)控機(jī)床自主創(chuàng)新成果顯著，自主創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加快。在重型、超重型數(shù)控機(jī)床研發(fā)方面，重型龍門五軸聯(lián)動(dòng)復(fù)合機(jī)床、超重型數(shù)控臥式鏜車床等一批達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的高檔數(shù)控機(jī)床的研制成功，滿足了航空航天、發(fā)電設(shè)備、汽車等重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)τ诔罅慵闹攸c(diǎn)加工需求；高速精密數(shù)控車床、加工中心等產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天、電子、軍工等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域，并帶動(dòng)了眾多中小企業(yè)設(shè)備更新改造和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。像齊二機(jī)床、武漢重型機(jī)床在產(chǎn)品的升級(jí)中都是主力軍，讓產(chǎn)品升級(jí)進(jìn)行的很順利。
　　
　　抓住發(fā)展重點(diǎn)
　　
　　機(jī)床工業(yè)是國(guó)家工業(yè)系統(tǒng)中一個(gè)重要的工業(yè)分支，是航天、軍工、汽車、道路、橋梁、化工等不同行業(yè)最有力的支撐和保障。目前，我國(guó)的機(jī)床工業(yè)正處于一個(gè)快速發(fā)展和提高的時(shí)期，在基礎(chǔ)技術(shù)、設(shè)計(jì)及制造工藝、高端技術(shù)和新功能開發(fā)等方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。機(jī)床工業(yè)的發(fā)展壯大得益于自動(dòng)化新技術(shù)在機(jī)床工業(yè)中持續(xù)廣泛的應(yīng)用和推廣，數(shù)控機(jī)床的發(fā)展和進(jìn)步無(wú)不帶有自動(dòng)化創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用的烙印。因此，把握未來機(jī)床技術(shù)趨勢(shì)關(guān)鍵在于緊密跟隨自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展步伐，自動(dòng)化也是未來數(shù)控機(jī)床的重點(diǎn)。
　　
　　深入思考
　　
　　落后的管理手段影響效率
　　
　　目前在企業(yè)中，尤其是國(guó)企中的基層技術(shù)干部、管理干部對(duì)數(shù)控機(jī)床加工的原理、對(duì)數(shù)控系統(tǒng)的特性不了解，對(duì)零件加工工藝和程序的編制生疏，無(wú)法編制針對(duì)數(shù)控機(jī)床零件的加工工藝和科學(xué)性強(qiáng)的加工程序，也無(wú)法對(duì)數(shù)控設(shè)備進(jìn)行科學(xué)的管理。先進(jìn)的加工方法，落后的管理手段極大的影響了數(shù)控機(jī)床效率的發(fā)揮。
　　
　　操作人員文化參差不齊
　　
　　數(shù)控操作人員大部分來自普通機(jī)加工，文化素質(zhì)參差不齊，在對(duì)數(shù)控設(shè)備的應(yīng)用中套用普通設(shè)備加工的思路，對(duì)數(shù)控機(jī)床高速切削的特性、數(shù)控刀具的選擇、切削參數(shù)的選擇缺乏科學(xué)性，加工程序的優(yōu)劣及加工效率的高低完全取決于操作工人素質(zhì)的高低，也就不能最大限度的發(fā)揮數(shù)控設(shè)備的加工效率。