2009年5月，武漢重型機(jī)床集團(tuán)有限公司為中國(guó)二重制造的“十一五”國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目關(guān)鍵設(shè)備——DL250型5米數(shù)控超重型臥式鏜車床整機(jī)交付使用，經(jīng)過(guò)4個(gè)月的運(yùn)行，反映狀況良好。該裝備的成功研制和投入使用對(duì)提升我國(guó)裝備制造業(yè)的水平，加強(qiáng)我國(guó)的國(guó)防安全和產(chǎn)業(yè)安全具有重要的意義。
　　DL250型5米數(shù)控超重型臥式鏜車床是武重集團(tuán)自主研發(fā)制造的新產(chǎn)品，是迄今為止世界上最大規(guī)格的超重型數(shù)控臥式車床，可廣泛應(yīng)用于水電、核電、船舶和航天等行業(yè)。該機(jī)床總重達(dá)1450噸，其中主軸箱重量就達(dá)到177噸，主軸端面跳動(dòng)和徑向跳動(dòng)均在0.008毫米之內(nèi)。最大回轉(zhuǎn)直徑5米，過(guò)刀架最大加工直徑4.5米，最大加工長(zhǎng)度20米，最大鏜孔直徑3.5米，鏜孔深度可達(dá)8米，最大承重500噸。該裝備除具備重型臥式車床的基本功能外，還可以進(jìn)行錐面、曲面、臺(tái)階軸、槽及螺紋的數(shù)控加工。配置不同的附件，可以進(jìn)行銑削、磨削、鏜孔及曲軸的加工，并具有深孔鏜、自動(dòng)對(duì)刀及自動(dòng)測(cè)量工件尺寸的功能。
　　在這臺(tái)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重大技術(shù)裝備上，武重集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了三大技術(shù)突破：
　?。?）該裝備的超重型高精度主軸箱重量之大，強(qiáng)度和剛性要求之高，達(dá)到了當(dāng)前世界主軸箱制造的極限。武重集團(tuán)通過(guò)自主研發(fā)，突破了超重型高精度靜壓主軸軸承這一關(guān)鍵技術(shù)，獲得了超重型高精度靜壓軸承的流量、壓力、油膜厚度等一系列關(guān)鍵數(shù)據(jù)，使主軸箱超重型高精度靜壓軸承的徑向跳動(dòng)達(dá)到了 0.006毫米，居于世界領(lǐng)先水平。
　?。?）超長(zhǎng)床身的制造工藝研究和精度達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。該機(jī)床床身長(zhǎng)45米，導(dǎo)軌達(dá)到任意1米長(zhǎng)度內(nèi)誤差不超過(guò)0.015毫米，任意20米長(zhǎng)度內(nèi)誤差不超過(guò)0.16毫米，全長(zhǎng)45米長(zhǎng)度內(nèi)誤差不超過(guò)0.27毫米。武重集團(tuán)運(yùn)用超長(zhǎng)仿形加工技術(shù)，開(kāi)創(chuàng)性地成功研制了最大移動(dòng)行程達(dá)57米的高精度數(shù)控雙龍門移動(dòng)式鏜銑床，為保證超長(zhǎng)床身加工提供了可靠的工藝技術(shù)支撐，并達(dá)到了很高的直線性精度。
　?。?）首創(chuàng)國(guó)內(nèi)雙工作組三通道數(shù)控技術(shù)及三軸同步技術(shù)。DL250型5米數(shù)控重型臥車采用雙工作組和三通道方式，保證兩個(gè)車刀架和鏜刀架可完全獨(dú)立控制與進(jìn)給，提高了加工效率，操作也更為便捷。