這次瓦爾特吸收萬(wàn)耐特的正式新聞發(fā)布會(huì)將于2009年9月25日舉行，我們有理由相信，合并之后再次更新的瓦爾特應(yīng)該能夠擴(kuò)大其為中國(guó)用戶(hù)服務(wù)的能力，為中國(guó)制造業(yè)的騰飛做出他們能夠做出的貢獻(xiàn)。
　　據(jù)悉，以汽車(chē)制造業(yè)刀具見(jiàn)長(zhǎng)的美國(guó)萬(wàn)耐特(Valenite)公司將被德國(guó)瓦爾特(Walter)刀具公司吸收。
　　萬(wàn)耐特是全球著名的硬質(zhì)合金刀具供應(yīng)商之一，以其獨(dú)特的專(zhuān)用刀具和專(zhuān)為客戶(hù)解決復(fù)雜加工的領(lǐng)先技術(shù)服務(wù)而聞名于世。成立于1943年的萬(wàn)耐特有著汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件加工之父之稱(chēng)。其下屬的非標(biāo)刀具部門(mén)是專(zhuān)用刀具設(shè)計(jì)與加工的先驅(qū)者，具有66年的汽車(chē)加工刀具的經(jīng)驗(yàn)，擁有包含直線(xiàn)鏜刀、氣缸孔自動(dòng)補(bǔ)償鏜刀在內(nèi)的上百項(xiàng)的專(zhuān)利技術(shù)。特別是在可滑動(dòng)和自動(dòng)補(bǔ)償?shù)膶?zhuān)用刀具上具有成熟而又可靠的技術(shù)，這一技術(shù)在全球的汽車(chē)廠家得到了廣泛的應(yīng)用，也大大推動(dòng)了整個(gè)汽車(chē)加工工業(yè)的發(fā)展水平。
　　20世紀(jì)90年代，萬(wàn)耐特與當(dāng)時(shí)被美國(guó)辛辛那提·米拉克龍(CINCINNATI MILACRON)兼并的德國(guó)威迪亞(Widia)一起，組成了威迪亞萬(wàn)耐特公司。據(jù)悉從那時(shí)起，也許得益于威迪亞這個(gè)硬質(zhì)合金發(fā)明者的技術(shù)積累，萬(wàn)耐特的可轉(zhuǎn)位刀片技術(shù)水平得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步。但由于其控股方投資方向的調(diào)整，萬(wàn)耐特與威迪亞又于2002年被拆分，分別賣(mài)給了山特維克(Sandvik)集團(tuán)和肯納金屬(Kennametal)集團(tuán)。
　　在進(jìn)入山特維克集團(tuán)之后，萬(wàn)耐特隸屬于山特維克工具部門(mén)(Sandvik Tooling)，與山特維克可樂(lè)滿(mǎn)、瓦爾特等一起組成改部門(mén)負(fù)責(zé)提供金屬切削解決方案的幾個(gè)重要成員。在2004年萬(wàn)耐特與法國(guó)老牌刀具公司 SAFETY合并，使其產(chǎn)品系列得到進(jìn)一步的擴(kuò)充，可提供公制/英制標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品以及各種復(fù)雜非標(biāo)刀具，同時(shí)產(chǎn)品應(yīng)用范圍也得到擴(kuò)展。在其傳統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)汽車(chē)制造業(yè)之外，在航空航天、軌道交通、能源、通用機(jī)械、醫(yī)療器材等行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。
　　而瓦爾特同樣也是一個(gè)老牌的德國(guó)刀具企業(yè)，其創(chuàng)立時(shí)間甚至早在1919年。當(dāng)時(shí)的瓦爾特創(chuàng)始人彼得·瓦爾特獨(dú)立地幾乎與威迪亞同時(shí)發(fā)明的鎢鈷類(lèi)硬質(zhì)合金，只是在后來(lái)的專(zhuān)利糾紛中經(jīng)調(diào)停由克虜伯-威迪亞公司獲得硬質(zhì)合金的專(zhuān)利，而瓦爾特則獲得相應(yīng)的金屬切削刀具專(zhuān)利。
　　二戰(zhàn)之后瓦爾特得到了新的發(fā)展并逐漸發(fā)展壯大，其產(chǎn)品覆蓋面也越來(lái)越廣。2001年，瓦爾特結(jié)束了家族控股的局面，家族控制者將其全部股份轉(zhuǎn)售給了山特維克集團(tuán)，當(dāng)時(shí)瓦爾特的年銷(xiāo)售額已經(jīng)達(dá)到3億歐元，利潤(rùn)達(dá)到4千萬(wàn)歐元。
　　在進(jìn)入山特維克工具集團(tuán)之后，瓦爾特刀具剝離了數(shù)控工具磨床部門(mén)，但通過(guò)收購(gòu)建立了從事鉸削和超硬刀具生產(chǎn)的部門(mén)，又逐漸吸收了原來(lái)同樣隸屬于山特維克工具的蒂泰克斯(Titex)、Prototyp兩個(gè)部門(mén)，并因此在2008年更換了其企業(yè)標(biāo)識(shí)。
　　這次瓦爾特吸收萬(wàn)耐特的正式新聞發(fā)布會(huì)將于2009年9月25日舉行，作為曾經(jīng)為瓦爾特服務(wù)8年的筆者有理由相信，合并之后再次更新的瓦爾特應(yīng)該能夠擴(kuò)大其為中國(guó)用戶(hù)服務(wù)的能力，為中國(guó)制造業(yè)的騰飛做出他們能夠做出的貢獻(xiàn)。這是基于萬(wàn)耐特應(yīng)該能在汽車(chē)行業(yè)的兩個(gè)應(yīng)用中能夠增強(qiáng)瓦爾特的技術(shù)實(shí)力：
　　1.萬(wàn)耐特可以生產(chǎn)制造原來(lái)萬(wàn)耐特與威地亞合并期間開(kāi)始能夠生產(chǎn)的用于威地亞的車(chē)車(chē)?yán)?、曲軸銑(內(nèi)、外)，這對(duì)于原來(lái)已占有曲軸加工部份江山的瓦爾特，無(wú)疑應(yīng)該給他們擴(kuò)大曲軸加工的市場(chǎng)(特別是刀片的市場(chǎng))占有率提供了很大的可能，要看瓦爾特如何操作，看威地亞如何應(yīng)對(duì)；
　　2.在線(xiàn)性鏜刀方面萬(wàn)耐特實(shí)力是強(qiáng)的，原本瓦爾特并不在這方面有優(yōu)勢(shì)?，F(xiàn)在萬(wàn)耐特的加入對(duì)于瓦爾特在完成汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造的整體解決方案上會(huì)相當(dāng)程度地增強(qiáng)技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)。
　　但是，還需要看瓦爾特的公司整合能力。并入一個(gè)公司后人力資源的整合、公司銷(xiāo)售體系、產(chǎn)品研發(fā)體系甚至代理商體系的整合都很重要。搞得不好，會(huì)很大程度上削弱企業(yè)合并所帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)，甚至走向反面。這里面不僅要看瓦爾特和萬(wàn)耐特的動(dòng)作，還要看競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的應(yīng)對(duì)。據(jù)悉，當(dāng)年肯納金屬并購(gòu)?fù)貋啎r(shí)在一些地方對(duì)原威地亞銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了相當(dāng)大的清洗，致使許多原來(lái)威地亞的客戶(hù)資源被肯納金屬白白浪費(fèi)。這一事件說(shuō)明了肯納一部份美國(guó)人的自大，他們也許認(rèn)為肯納金屬的能力足以覆蓋原威地亞的市場(chǎng)。但現(xiàn)實(shí)給了他們一個(gè)教訓(xùn)，他們是把市場(chǎng)送給了他們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。有消息說(shuō)，肯納金屬在并購(gòu)?fù)貋喌那昂箐N(xiāo)售業(yè)績(jī)變化不大，并購(gòu)沒(méi)有給肯納金屬帶來(lái)市場(chǎng)上的利益。甚至據(jù)說(shuō)威地亞德國(guó)的技術(shù)人員也有不少在那時(shí)投奔了包括瓦爾特在內(nèi)的其他刀具制造商。
　　另外本人猜想，瓦爾特的企業(yè)標(biāo)識(shí)也許將再次改變，在原標(biāo)識(shí)紅、黃、綠三個(gè)豎條的左邊的那個(gè)黑色豎條將被萬(wàn)耐特的標(biāo)志色——藍(lán)色取代。瓦爾特與蒂泰克斯、Prototyp合并后于2008年推出的現(xiàn)行l(wèi)ogo集成了代表3個(gè)品牌的三色豎條，僅有這條黑色難以理解。考慮到那個(gè)logo的推出距離現(xiàn)在萬(wàn)耐特并入瓦爾特僅約1年時(shí)間，那時(shí)應(yīng)該已經(jīng)在進(jìn)行相關(guān)安排，雖然沒(méi)有決定，這個(gè)就用代表不可見(jiàn)“黑箱”的黑色來(lái)預(yù)留?，F(xiàn)在加入了萬(wàn)耐特，這個(gè)黑色被萬(wàn)耐特的藍(lán)色取代也許成為一個(gè)不錯(cuò)的選擇。至于那個(gè)黑色橫條和瓦爾特的文字，恐怕暫時(shí)不會(huì)更改。下圖中的兩個(gè)小圖為瓦爾特、萬(wàn)耐特的現(xiàn)行l(wèi)ogo，而大圖則是本人猜想的瓦爾特更新的logo。