大隈開發(fā)出最大加工直徑為1.6m的門式車削加工中心
關(guān)鍵詞 大隈|2009-07-31 00:00:00|來源 中國工具信息網(wǎng)
摘要 大隈(OKUMA)將上市最大加工直徑為1.6m的門式車削加工中心“VTR-160A”。以門式加工中心為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)了高剛性。進(jìn)而還通過抑制熱變形提高了精度。預(yù)...
大隈(OKUMA)將上市最大加工直徑為1.6m的門式車削加工中心“VTR-160A”。以門式加工中心為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)了高剛性。進(jìn)而還通過抑制熱變形提高了精度。預(yù)定作為“VTR-A”系列上市最大加工直徑為2m的“VTR-200A”、最大加工直徑為2.5m的“VTR-250A”以及最大加工直徑為3.5m的“VTR-350A”。
底座主要大部件的內(nèi)部以及立柱采用高剛性的對角肋結(jié)構(gòu)。另外還采用了250×250mm的滑枕。即使滑枕進(jìn)給600mm,也可進(jìn)行10mm2(S45C時(shí))的車削加工。
旋轉(zhuǎn)刀具主軸采用內(nèi)置馬達(dá)設(shè)計(jì),降低了馬達(dá)的振動(dòng),提高了旋轉(zhuǎn)精度。在車削加工時(shí),由于使用直徑為200mm的聯(lián)軸器強(qiáng)力夾緊刀具,因此還可進(jìn)行大負(fù)荷的切削加工。車削主軸采用大直徑的滾柱軸承和推力軸承,可穩(wěn)定支撐大重量工件。VTR-160A可承載10t的工件。
采用了可防止長時(shí)間加工時(shí)熱變形導(dǎo)致加工尺寸變化的“熱親和概念(Thermo Friendly Concept)”技術(shù)。即使室溫變化達(dá)8℃,長時(shí)間加工時(shí)X軸方向上的熱變形也可控制在20μm以下。
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