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株洲4個(gè)顛覆性技術(shù)項(xiàng)目入圍全國(guó)顛覆性技術(shù)創(chuàng)新大賽

關(guān)鍵詞 株洲 , 超硬材料|2022-12-14 10:46:52|來(lái)源 紅網(wǎng)
摘要 紅網(wǎng)時(shí)刻新聞12月13日訊近日,科技部火炬中心發(fā)布《關(guān)于2022年全國(guó)顛覆性技術(shù)創(chuàng)新大賽公開(kāi)海選項(xiàng)目入圍領(lǐng)域賽的通知》,株洲4個(gè)項(xiàng)目成功入圍2022全國(guó)顛覆性技術(shù)創(chuàng)新大賽領(lǐng)域賽。湖...

       紅網(wǎng)時(shí)刻新聞12月13日訊 近日,科技部火炬中心發(fā)布《關(guān)于2022年全國(guó)顛覆性技術(shù)創(chuàng)新大賽公開(kāi)海選項(xiàng)目入圍領(lǐng)域賽的通知》,株洲4個(gè)項(xiàng)目成功入圍2022全國(guó)顛覆性技術(shù)創(chuàng)新大賽領(lǐng)域賽。

  湖南高精特電裝備有限公司特種電磁能直推技術(shù)、中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司超級(jí)虛擬軌道列車(chē)、株洲南方閥門(mén)股份有限公司水錘防護(hù)與智慧調(diào)控、株洲湘鎢超硬材料有限公司納米硬質(zhì)合金微孔4個(gè)項(xiàng)目成功入圍。這些項(xiàng)目均突破了傳統(tǒng)技術(shù)的局限,實(shí)現(xiàn)顛覆性跨越。

  特種電磁能直推技術(shù):改變動(dòng)力裝置和能源應(yīng)用格局

  一直以來(lái),電磁發(fā)射技術(shù)都應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,民用領(lǐng)域應(yīng)用極少。目前在汽車(chē)、船舶等設(shè)備,應(yīng)用的動(dòng)力裝置絕大多數(shù)仍為機(jī)械動(dòng)力裝置,靠煤氣、燃油等燃料做功推動(dòng)動(dòng)力裝置運(yùn)轉(zhuǎn),這種傳統(tǒng)的動(dòng)力裝置不僅制造成本高,而且需要傳感裝置推動(dòng)設(shè)備運(yùn)行,能耗高、磨損大、噪音大。

  湖南高精特電裝備有限公司研發(fā)的特種電磁能直推技術(shù),利用電磁能推進(jìn)動(dòng)力裝置直線推動(dòng),推力活塞具有懸浮特性,這種裝置相比傳統(tǒng)的動(dòng)力裝置,沒(méi)有螺旋槳、傳感設(shè)備,極大地降低了設(shè)備的能耗、磨損,并且很大程度上減小了設(shè)備的體積,具備成本低、效率大、損耗小等特點(diǎn)。

  該項(xiàng)技術(shù)可應(yīng)用于船舶推進(jìn)、空壓機(jī)、電磁錘、高壓射流泵等裝備,將徹底顛覆傳統(tǒng)大型設(shè)備的動(dòng)力推進(jìn)裝置,并取代推進(jìn)裝置的動(dòng)力來(lái)源,無(wú)需使用煤氣、燃油等能源,改變未來(lái)能源使用格局。

  超級(jí)虛擬軌道列車(chē):全球首創(chuàng)大運(yùn)載、超機(jī)動(dòng)新型交通工具

  目前在城市中應(yīng)用最為廣泛的客運(yùn)交通工具為有軌列車(chē)和公交大巴,但有軌列車(chē)需要建設(shè)軌道,成本高、運(yùn)行路線受局限,公交大巴運(yùn)載量受限。中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司全球首發(fā)的新型道路列車(chē)——超級(jí)虛擬軌道列車(chē),是城市BRT車(chē)輛與現(xiàn)代有軌電車(chē)優(yōu)勢(shì)技術(shù)融合的產(chǎn)品,運(yùn)量大、舒適性高、機(jī)動(dòng)靈活,兼具了上述兩種交通工具的優(yōu)點(diǎn)。不過(guò),這種大型車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎半徑不夠?qū)拸V的城市道路上,如何解決轉(zhuǎn)彎,是面臨的一大技術(shù)難題。

  近年來(lái),國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的大軸重全線控電驅(qū)主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)以及高等級(jí)雙冗余架構(gòu)多軸協(xié)同轉(zhuǎn)向控制技術(shù)裝置在該公司上馬。這種技術(shù)可以極大地減小車(chē)輛轉(zhuǎn)彎半徑,超出36米長(zhǎng)的車(chē)輛,轉(zhuǎn)彎半徑最小可到15米,轉(zhuǎn)向通道寬3.75米,完全可以在城市道路中實(shí)現(xiàn)順暢轉(zhuǎn)彎。超級(jí)虛擬軌道列車(chē)目前已在株洲、鹽城等城市投入運(yùn)營(yíng),在全球少有,具有強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力及推廣價(jià)值。

  水錘防護(hù)與智慧調(diào)控:解決供水治理世界性難題

  大型引調(diào)水工程是國(guó)家動(dòng)脈,供水泵站和管網(wǎng)是城市供水的生命線,由于輸配水管網(wǎng)系統(tǒng)復(fù)雜且具有水力脆弱性,水錘造成的爆管和漏損導(dǎo)致大量水資源被浪費(fèi),水錘成為一項(xiàng)國(guó)際工程技術(shù)難題。

  株洲南方閥門(mén)股份有限公司研發(fā)的基于數(shù)字孿生的供水工程水錘防護(hù)與智慧調(diào)控系統(tǒng),為管道系統(tǒng)水錘風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、引調(diào)水工程運(yùn)行調(diào)控、公共供水管網(wǎng)漏損全過(guò)程治理提供解決方案,實(shí)現(xiàn)了供水管網(wǎng)漏損、爆管的事后處置措施,變革為源頭治理和系統(tǒng)方法。這項(xiàng)技術(shù)解決了水錘防護(hù)這個(gè)國(guó)際工程技術(shù)難題。目前,該系統(tǒng)作為智慧水務(wù)的基礎(chǔ)技術(shù)已在國(guó)家智能水網(wǎng)和城市更新中得到廣泛推廣應(yīng)用。

  納米硬質(zhì)合金微孔:打破技術(shù)壁壘,突破世界極限

  長(zhǎng)期以來(lái),納米硬質(zhì)合金精密微孔技術(shù)被國(guó)外壟斷,我國(guó)在此領(lǐng)域處于空白,依賴(lài)傳統(tǒng)生產(chǎn)技術(shù)和產(chǎn)品進(jìn)口,地位較為被動(dòng)。

  近年來(lái),株洲湘鎢超硬材料有限公司開(kāi)展納米硬質(zhì)合金精密微孔制品的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目,創(chuàng)新生產(chǎn)技術(shù)、攻關(guān)關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn),研發(fā)出突破世界最小微孔Φ0.01mm產(chǎn)品,并能實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),一舉在全球超硬材料和微孔成型技術(shù)上實(shí)現(xiàn)新的跨越,領(lǐng)先世界,在我國(guó)納米硬質(zhì)合金精密微孔制品發(fā)展歷史上具有里程碑意義。

  該項(xiàng)目研發(fā)的產(chǎn)品可廣泛用于軍工半導(dǎo)體、汽車(chē)制造、航空航天、光伏光纖等多個(gè)市場(chǎng)前沿、重要領(lǐng)域。

  近年來(lái),市科技局引領(lǐng)全市科技型企業(yè)、高校、科研機(jī)構(gòu)持續(xù)開(kāi)展顛覆性技術(shù)創(chuàng)新特點(diǎn)及規(guī)律研究,深入挖掘具有戰(zhàn)略性、前瞻性、創(chuàng)造性的顛覆性技術(shù),探索顛覆性技術(shù)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化的有效途徑,不斷推動(dòng)顛覆性技術(shù)創(chuàng)新與突破,重點(diǎn)發(fā)現(xiàn)和挖掘了一批顛覆性技術(shù)項(xiàng)目,為推動(dòng)株洲打造具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的科技創(chuàng)新高地、培育制造名城發(fā)揮了重要作用。

 

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