3月10日,江蘇代表團(tuán)駐地,江蘇省人大以“制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級”為主題,邀請記者與代表面對面交流。昆山市委書記、市長杜小剛;亨通集團(tuán)有限公司董事局主席崔根;悅達(dá)集團(tuán)董事局主席、悅達(dá)投資董事長王連春;江蘇天工國際董事局主席朱小坤接受了記者采訪。

      天工國際董事局主席朱小坤在接受《證券日報(bào)》專訪時(shí)稱,“企業(yè)上市后,改變了企業(yè)單一從銀行融資發(fā)展企業(yè)的融資渠道,確實(shí)為企業(yè)拓寬了資金來源,企業(yè)上市之后的年均復(fù)合增長率在百分之二十以上。”

      據(jù)悉,亨通集團(tuán)擁有A股上市公司亨通光電、香港上市公司線纜科技。悅達(dá)集團(tuán)有三家上市公司,A股上市公司悅達(dá)投資、香港上市公司悅達(dá)礦業(yè)、臺灣南緯實(shí)業(yè)三家上市公司。江蘇天工集團(tuán)有香港上市公司天工國際。亨通集團(tuán)是服務(wù)于光纖光網(wǎng)等領(lǐng)域的國家創(chuàng)新型企業(yè),擁有全資及控股公司70余家。悅達(dá)集團(tuán)綜合銷售超千億元,利稅過百億元,位列江蘇4強(qiáng)。天工國際始建于1981年,是中國特種工具鋼、模具鋼、鈦材料及切削工具生產(chǎn)制造商、國家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、中國民營企業(yè)、中國民營企業(yè)制造業(yè)500強(qiáng)。

      “光纖玻璃棒材制造水平,我們跟世界是同步的,而且在一些先進(jìn)技術(shù)上,也在超越國際水平。在這一領(lǐng)域,美國康寧公司之前是行業(yè)技術(shù)老大,亨通經(jīng)過四年多的研發(fā),取得了技術(shù)突破,目前已經(jīng)形成產(chǎn)業(yè)化的生產(chǎn)?！?nbsp;亨通集團(tuán)有限公司董事局主席崔根良稱,這項(xiàng)技術(shù)亨通集團(tuán)已超日本和韓國。一些技術(shù)一時(shí)的落后并不可怕,建議就是不能放棄,要不斷的加強(qiáng)投入去技術(shù)攻關(guān),相信自身的研發(fā)的能力,經(jīng)過不斷的創(chuàng)新與開發(fā),我們也能追趕上世界水平。應(yīng)該說這幾年亨通進(jìn)步很大,企業(yè)的努力方向主要是放在自身創(chuàng)新上。

      說起技術(shù)創(chuàng)新,天工國際董事局主席朱小坤表示“就制造業(yè)來說,日本在很大程度上比我們要先進(jìn)一點(diǎn),但日本也不是不可戰(zhàn)勝,他們現(xiàn)在有些地方已經(jīng)不如我們,去日本跟他們企業(yè)交流,他們也感覺到有很大的危機(jī)感。” 之前,有一種材料是用來做鉆頭的,日本人賣給我們,最起碼要20萬元1噸,現(xiàn)在我們自己生產(chǎn)出來后就不買日本的材料了,我們自己生產(chǎn)的只要12萬元1噸,而且還30%以上的毛利?！鞍芽偫韴?bào)告的內(nèi)容實(shí)實(shí)在在落實(shí)到位,中國制造企業(yè)的春天就來了,中國企業(yè)一定能夠趕上日本企業(yè),甚至可以超過他?！敝煨±しQ。

      悅達(dá)集團(tuán)董事長王連春稱,傳統(tǒng)企業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型,這是發(fā)展的大浪潮、是重要趨勢。如何對傳統(tǒng)企業(yè)進(jìn)行智能化改造,對東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車而言,重點(diǎn)是加強(qiáng)了生產(chǎn)過程的智能化、自動化?！皷|風(fēng)悅達(dá)起亞汽車生產(chǎn),機(jī)器人使用率、自動化率已經(jīng)達(dá)到97%以上,另外生產(chǎn)的產(chǎn)品也正在向智能化方向努力,生產(chǎn)的互聯(lián)網(wǎng)汽車是所有合資公司汽車當(dāng)中第一款。”

      如何實(shí)現(xiàn)智能化改造和生產(chǎn)智能化的產(chǎn)品呢?悅達(dá)集團(tuán)董事長王連春稱,第一要增強(qiáng)機(jī)遇意識和危機(jī)意識,智能化改造是大浪潮,無論是作為大企業(yè)也好,制造業(yè)企業(yè)好,如果不適應(yīng)這個(gè)浪潮,不能引領(lǐng)這個(gè)浪潮,可能就要被淘汰。第二條要加大資金投入,無論是設(shè)備的智能化,無論是產(chǎn)品升級,技術(shù)升級,還包括銷售環(huán)節(jié)的互聯(lián)網(wǎng)化。為了汽車銷售能夠適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)的要求,我們和阿里合作成立了一個(gè)叫悅達(dá)數(shù)夢,重點(diǎn)是研究汽車新零售,希望用1到2年的努力,在汽車新零售方面有大建樹。第三個(gè)是要加強(qiáng)企業(yè)創(chuàng)新能力的建設(shè)。

      技術(shù)創(chuàng)新離不開人才。昆山市委書記、市長杜小剛稱,作為創(chuàng)新的主體,企業(yè)發(fā)展的核心應(yīng)該是人才。昆山得益于一種機(jī)制,俗語叫“星期六工程師”。上海叫新區(qū)的工程師,由于鄰近上海,到周末的時(shí)候,請這些上海工程師到昆山來進(jìn)行指點(diǎn),那么到了現(xiàn)在這么一個(gè)發(fā)展階段,這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

      “在南京拿了一片地,在那里搞研發(fā),新來的大學(xué)生只要到該公司上班,就送128平方米房子,公司利用在香港上市的平臺給相關(guān)人才搞期權(quán)。”對于如何留住人才,朱小坤稱。

      崔根良則對人才國際化尤其重視。他對記者表示,企業(yè)發(fā)展到一定階段,企業(yè)應(yīng)瞄準(zhǔn)國際化,學(xué)會利用全球人才資源,吸引為企業(yè)所用的人才。真正潛心去認(rèn)真去研究的人才,就要落實(shí)培育和激勵(lì)機(jī)制。企業(yè)發(fā)展當(dāng)中,除了企業(yè)戰(zhàn)略位置重要,另外可以說是得人才,得天下。

      悅達(dá)集團(tuán)這幾十年的發(fā)展,證明了才盡其用,人盡其才的重要。合理的崗位,合理的薪酬,關(guān)鍵是要待遇留人,特別是一些關(guān)鍵性崗位,包括一些領(lǐng)軍人才,包括一些關(guān)鍵崗位,包括我們這些董事長都要親自三顧茅廬等等,要有感情。悅達(dá)集團(tuán)董事長王連春稱,“企業(yè)只有重視創(chuàng)新,按照總書記在廣東團(tuán)講話的要求,發(fā)展是第一要務(wù),人才是第一資源,創(chuàng)新是第一動力,只有加強(qiáng)創(chuàng)新能力的建設(shè),重視研發(fā)人才集聚,進(jìn)一步放活搞活創(chuàng)新機(jī)制,建設(shè)好創(chuàng)新載體,傳統(tǒng)制造的企業(yè)才能立于不敗之地?！?/p>