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去珠海航展尋商機(jī)

關(guān)鍵詞 航空航天 , 珠海航展|2016-09-12 10:53:21|來源 中國(guó)航空新聞網(wǎng)
摘要 第十一屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)(俗稱“珠海航展”)將于2016年11月1-6日在廣東珠海國(guó)際航展中心舉辦,作為航空航天的上游產(chǎn)業(yè),我們應(yīng)關(guān)注航展上的什么信息?請(qǐng)看本屆航展要點(diǎn)。本屆...
  第十一屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)(俗稱“珠海航展”)將于2016年11月1-6日在廣東珠海國(guó)際航展中心舉辦,作為航空航天的上游產(chǎn)業(yè),我們應(yīng)關(guān)注航展上的什么信息?請(qǐng)看本屆航展要點(diǎn)。
  本屆航展上,中航工業(yè)將繼續(xù)設(shè)立獨(dú)立的“中航工業(yè)館”,圍繞防務(wù)、民機(jī)、直升機(jī)、通用飛機(jī)、機(jī)載系統(tǒng)、航空科普等專業(yè)主線進(jìn)行統(tǒng)一布局,同時(shí)設(shè)立獨(dú)立館外靜展區(qū),突出展示大飛機(jī)專項(xiàng)成果、中高端無人機(jī)系列以及重點(diǎn)軍貿(mào)產(chǎn)品,并與空軍主戰(zhàn)裝備靜展結(jié)合,重點(diǎn)展示“中航工業(yè)制造”的實(shí)力。據(jù)悉,本屆航展中航工業(yè)將突出打造“20系列”概念,屆時(shí)一些能夠反映我國(guó)航空科研實(shí)力、具有國(guó)際先進(jìn)水平的航空裝備將有望參展。
  今年8月28日剛成立的中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限公司將首次參加本屆航展,其參展面積為1000平方米,分為發(fā)動(dòng)機(jī)展區(qū)、燃機(jī)展區(qū)、系統(tǒng)集成展區(qū)、新材料新工藝展區(qū)、科普展區(qū)等,將集中展示渦扇、渦軸航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)實(shí)物與模型,單晶葉片、石墨烯等現(xiàn)代新材料、新工藝。
  今年適逢中國(guó)航天事業(yè)創(chuàng)建60周年,也是“十三五”開局之年,中國(guó)航天科技集團(tuán)公司將攜近兩年來的最新科技成果,共計(jì)422項(xiàng)產(chǎn)品,參加本屆航展,全方位、多角度地展示航天科技集團(tuán)在我國(guó)航天領(lǐng)域取得的成就,展示航天技術(shù)的未來發(fā)展方向。
  本屆航展上,中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)、中國(guó)兵器裝備集團(tuán)、中國(guó)電子科技集團(tuán)、中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)等單位以更大規(guī)模、更高規(guī)格、更強(qiáng)陣容參展。中國(guó)電子科技集團(tuán)將集中展出在海陸空天電等諸多領(lǐng)域的尖端信息化產(chǎn)品。
  此外,隨著軍民融合發(fā)展,無人機(jī)、公務(wù)機(jī)等相關(guān)民品及產(chǎn)業(yè)鏈展品及技術(shù)展示也將更加豐富,展區(qū)開辟發(fā)動(dòng)機(jī)及MRO、無人機(jī)、通航等主題專區(qū),并與中國(guó)和平利用軍工技術(shù)協(xié)會(huì)合作,增設(shè)了以軍民融合為主題的展區(qū)。
  航展上還將開展航空企業(yè)對(duì)接活動(dòng)。

  相關(guān)閱讀:我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)未來需求或達(dá)上千億美元
  日前,中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)在北京掛牌成立,這標(biāo)志著我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)將形成全新格局。中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)將探索形成一種小核心、大協(xié)作、專業(yè)化、開放式的研發(fā)生產(chǎn)體系,真正走出一條從基礎(chǔ)研究到關(guān)鍵技術(shù)突破,再到戰(zhàn)略性航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品研制的自主創(chuàng)新研制的發(fā)展道路,同時(shí)也帶動(dòng)我國(guó)科學(xué)技術(shù)和工業(yè)技術(shù)水平的提升。
  航空發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于社會(huì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)具有極高的價(jià)值,但是研制航空發(fā)動(dòng)機(jī)也同樣是世界公認(rèn)的難題。航空發(fā)動(dòng)機(jī)的難,主要來自它的復(fù)雜和精密。說它復(fù)雜,是因?yàn)楹娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理涉及到科學(xué)技術(shù)和工程技術(shù)幾乎所有的專業(yè)領(lǐng)域;而說它精密,是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)整體狹小,工作環(huán)境苛刻,要求在有限的空間里,裝下上萬個(gè)零部件,實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的功能。
  相關(guān)分析人士表示,我國(guó)軍機(jī)換代漸入高峰,民機(jī)需求快速增長(zhǎng)。隨著各類機(jī)型陸續(xù)大批量交付,未來20年,我國(guó)無論是軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī),還是民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)的潛在需求,都在成百上千億美元。
 

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