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鄭歐進(jìn)口整車回程班列常態(tài)化運(yùn)行 每月兩批

關(guān)鍵詞 鄭歐班列|2015-01-15 09:19:49|來源 中國超硬材料網(wǎng)
摘要 1月11日15時,裝載12輛原裝進(jìn)口路虎汽車的鄭歐回程班列經(jīng)過漢堡、波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦到中國阿拉山口,最后抵達(dá)鄭州鐵路集裝箱中心站,這標(biāo)志著鄭歐進(jìn)口整車回程班列已實...
  1月11日15時,裝載12輛原裝進(jìn)口路虎汽車的鄭歐回程班列經(jīng)過漢堡、波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦到中國阿拉山口,最后抵達(dá)鄭州鐵路集裝箱中心站,這標(biāo)志著鄭歐進(jìn)口整車回程班列已實現(xiàn)每月兩班常態(tài)化運(yùn)行。

       自2014年10月鄭州汽車整車進(jìn)口口岸通過驗收后,原裝進(jìn)口路虎汽車口岸測試業(yè)務(wù)一直穩(wěn)步推進(jìn)。其中,2014年12月8日、25日從漢堡開行的鄭歐回程班列,分別承載6輛、12輛進(jìn)口路虎汽車,運(yùn)行16天10214公里后抵達(dá)鄭州。“鄭州口岸已成為歐洲汽車進(jìn)入內(nèi)陸市場最經(jīng)濟(jì)、最便捷的國際物流大通道。”鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司總經(jīng)理趙文明說。

       與此同時,鄭歐班列在開行時效上也取得突破性進(jìn)展,去程運(yùn)行時間由原先的16天縮短至12天。 
 

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