據(jù)全國海關(guān)給出的數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2014年1-6月，全國汽車商品進口金額達480.10億美元，出口金額為400.23億美元，同比分別增長28.28%和7.33%，創(chuàng)歷史新高。其中，全國汽車零部件進口177.26億美元，出口309.13億美元，增幅較去年同期均有所提升。從整體數(shù)據(jù)分析，我國汽車零部件進出口順差達131.87億美元，但汽車類商品整體形式依然呈逆差形式。

　　三大類產(chǎn)品增幅較大

　　從今年1-6月份汽車零部件進出口走勢表看，座椅安全帶增速最高，達到28%；驅(qū)動橋、汽車輪胎兩類增幅也超過20%。進口金額較大的是變速器、發(fā)動機等關(guān)鍵零部件，尤其變速器進口增長迅猛，主要原因是逐步改用進口變速器的自主品牌汽車企業(yè)增多。今年我國合資品牌汽車銷量增長明顯，涉及安全方面的汽車零部件，主要在國外采購。今年上半年，我國汽車零部件進口業(yè)務(wù)同比增幅較大。進口總額同比下降的是發(fā)動機、電控燃油噴射裝置、汽車內(nèi)胎三大類汽配件，分別是7.43%、21.15%、73.95%。一般在中國設(shè)合資公司的外資品牌轎車，都有發(fā)動機廠為整車配套。電控燃油噴射裝置技術(shù)一般掌握在博世等少數(shù)外資零部件企業(yè)手里，這些零部件企業(yè)在中國越來越“本土化”，多數(shù)都有自己的生產(chǎn)基地，基本可以滿足本土供應(yīng)。汽車無內(nèi)胎化是轎車發(fā)展的趨勢，未來對汽車內(nèi)胎的需求會越來越少，進出口額也會逐年減少。在2014年上半年汽車零部件進口明細中，汽車發(fā)動機進口36.66萬臺，同比下降4.06%，進口金額10.4億美元，同比下降7.43%；汽車零部件、車身及附件進口金額149.18億美元，同比增長16.03%；汽車、摩托車輪胎進口金額3.53億美元，同比增長20.51%；其他汽車相關(guān)商品進口金額14.10億美元，同比增長21.51%。
輪胎類產(chǎn)品進出口順差最大

　　今年上半年，汽車零部件類產(chǎn)品進出口順差最大的是輪胎，金額為67.56億美元。上半年，變速器進出口逆差最大，達47.51億美元，發(fā)動機、安全氣囊裝置及驅(qū)動橋略有逆差。變速器、發(fā)動機、安全氣囊裝置、驅(qū)動橋都是汽車核心零部件，一般控制在外資企業(yè)手中。中國多生產(chǎn)技術(shù)含量較低的汽車零部件，掌握核心技術(shù)的零部件企業(yè)較少，出口少于進口。此外，電控燃油噴射裝置和汽車內(nèi)胎兩大品類的出口同比下滑，前者降幅超過20%，后者出口降幅在9%左右。與上年同期相比，發(fā)動機和汽車、摩托車輪胎出口金額結(jié)束下降，呈小幅增長，其他兩大類品種增幅都有所提升。上半年，發(fā)動機出口171.11萬臺，同比增長6.51%，累計出口金額8.15億美元，同比增長8.36%；汽車零件、車身及附件出口金額168.30億美元，同比增長14.40%；汽車、摩托車輪胎出口金額73.53億美元，同比增長4.59%；其他汽車相關(guān)商品出口金額59.15億美元，同比增長4.43%。

　　上半年進出口形勢好于預(yù)期

　　從整體體數(shù)據(jù)來看，上半年我國汽車零部件進出口表現(xiàn)好于預(yù)期。隨著我國汽車銷量的進一步增長和合資品牌的持續(xù)走強，汽車零部件產(chǎn)品進出會進一步增加，其中涉及汽車安全類的產(chǎn)品進口增速還會繼續(xù)加快。隨著我國汽車零部件業(yè)整體水平的提升和核心關(guān)鍵零部件生產(chǎn)基地的相繼投產(chǎn)，大量的國產(chǎn)零部件走出國門，進入歐美等國家和地區(qū)汽車后市場，而從國外進口的核心零部件正在逐步減少。