當(dāng)下,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。
今年7月發(fā)布的《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展報(bào)告(2021)》顯示,2020年,我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)銷(xiāo)量為303.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)107%,滲透率保持在15%左右。今年第一季度,L2級(jí)半自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的市場(chǎng)滲透率達(dá)到17.8%,新能源車(chē)中的L2級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)滲透率達(dá)30.9%。
《報(bào)告》稱(chēng),預(yù)計(jì)到2025年,我國(guó)L2、L3級(jí)(在特定環(huán)境中實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)駕駛的操作)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)銷(xiāo)量將占全部汽車(chē)銷(xiāo)量的50%。
可以看出,此前市調(diào)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)的汽車(chē)行業(yè)回暖正在成為現(xiàn)實(shí),汽車(chē)銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)為產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)帶來(lái)巨大的增量市場(chǎng)空間。從消費(fèi)電子業(yè)務(wù)跨界新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)的藍(lán)思科技在其最新公布的半年報(bào)中著重指出,2021年上半年,公司繼續(xù)大力發(fā)展新能源汽車(chē)領(lǐng)域各項(xiàng)業(yè)務(wù),為新能源汽車(chē)客戶(hù)提供一站式汽車(chē)電子服務(wù)及解決方案,新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)收入繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。
阿里百度小米等巨頭爭(zhēng)相入局 智能駕駛成為發(fā)力重點(diǎn)
智能化汽車(chē)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的主要方向,也是我國(guó)推進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重點(diǎn)。不僅多個(gè)部委紛紛出臺(tái)措施推進(jìn)智能化汽車(chē)發(fā)展,眾多科技巨頭也紛紛入局智能汽車(chē)研發(fā)。不久前,百度就宣布與吉利將共同組建一家智能汽車(chē)公司,百度將以整車(chē)制造商的身份進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè),而吉利扮演的角色則是代工廠。更早之前,阿里巴巴也宣布聯(lián)手上汽集團(tuán)共同造車(chē),并發(fā)布了其高端汽車(chē)品牌——“智己汽車(chē)”,并稱(chēng)最早今年底即可上市。小米也在發(fā)布會(huì)上官宣正式進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車(chē)行業(yè),計(jì)劃在未來(lái)10年投資100億美元到智能電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)中,首期投資為100億元人民幣。
華西證券研報(bào)指出,當(dāng)前全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)整體呈現(xiàn)“電動(dòng)加速+智能開(kāi)啟”雙重特征,萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)開(kāi)啟,傳統(tǒng)車(chē)企積極轉(zhuǎn)型,造車(chē)新勢(shì)力、科技互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)加速入局,共促產(chǎn)業(yè)繁榮發(fā)展??梢钥闯觯悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車(chē)不僅是市場(chǎng)熱點(diǎn),更是未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略制高點(diǎn),伴隨電動(dòng)智能化發(fā)展,傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)系正在加速重塑,部分具備較強(qiáng)技術(shù)研發(fā)能力的企業(yè)將有望在此次變革中成長(zhǎng)為新龍頭。
在“軟件定義汽車(chē)”的時(shí)代,智能座艙和自動(dòng)駕駛成為各大車(chē)企發(fā)力的重點(diǎn),同時(shí)也是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。在智能座艙方面,車(chē)企從此前追求超大中控屏來(lái)體現(xiàn)科技感,逐漸發(fā)展到搭載更多先進(jìn)科技配置,如車(chē)機(jī)系統(tǒng)、語(yǔ)音交互、智能駕駛功能等,從車(chē)輛的底層邏輯開(kāi)始考慮智能化的解決方案。
華創(chuàng)證券指出,智能座艙是賦予傳統(tǒng)汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的關(guān)鍵。去年上半年,數(shù)字化智能座艙功能的平均滲透率達(dá)到33.11%,同比提升近10個(gè)百分點(diǎn)。汽車(chē)智慧化以及互聯(lián)化趨勢(shì)的不斷深入,間接帶動(dòng)了智能汽車(chē)電子零部件市場(chǎng)的發(fā)展與增長(zhǎng),藍(lán)思科技被廣泛應(yīng)用在儀表盤(pán)、中控顯示、后座娛樂(lè)系統(tǒng)等汽車(chē)內(nèi)飾中的智能座艙零部件產(chǎn)品即將迎來(lái)巨大的市場(chǎng)增量。
高景氣下強(qiáng)勢(shì)加碼 藍(lán)思科技新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)市場(chǎng)份額持續(xù)提升
面對(duì)行業(yè)良好勢(shì)頭,藍(lán)思科技憑借在視窗防護(hù)領(lǐng)域的長(zhǎng)期耕耘和技術(shù)積累,正加速向新能源汽車(chē)領(lǐng)域進(jìn)軍的步伐,去年藍(lán)思科技募資建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目之一正是加大車(chē)載玻璃及大尺寸功能面板產(chǎn)能建設(shè)。
通過(guò)近幾年的積極布局,藍(lán)思科技目前圍繞智能駕駛艙及周邊結(jié)構(gòu)件研發(fā)、批量生產(chǎn)了包括車(chē)載電子玻璃及組件、車(chē)載中控屏(結(jié)構(gòu)與功能零部件及組裝)、儀表盤(pán)組件、B柱組件、車(chē)載裝飾件、大尺寸新型汽車(chē)玻璃(如側(cè)窗玻璃等)、反光鏡、后視鏡等產(chǎn)品,積極探索金屬、藍(lán)寶石、陶瓷等新材料在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用,公司的技術(shù)水平、核心汽車(chē)產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率穩(wěn)居行業(yè)領(lǐng)先地位。齊全的產(chǎn)品組合以及過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量也吸引了國(guó)際知名汽車(chē)廠商的青睞,藍(lán)思科技在互動(dòng)易平臺(tái)表示,公司已與特斯拉、賓利、保時(shí)捷、奔馳、寶馬、蔚來(lái)等眾多全球中高端新能源汽車(chē)廠商和國(guó)際傳統(tǒng)汽車(chē)豪華品牌建立了長(zhǎng)期、穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系。
安信證券在一份相關(guān)的研究報(bào)告中指出,汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè),預(yù)計(jì)將是繼家電、PC和手機(jī)之后又一次全產(chǎn)業(yè)鏈級(jí)別的大發(fā)展機(jī)遇。汽車(chē)電子的跨周期屬性,表象上是依托于汽車(chē)電子化率提升和新能源汽車(chē)的興起,深層次在于,在滿(mǎn)足海量多維需求的持續(xù)創(chuàng)新中,軟硬件訂單超速釋放帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)附加價(jià)值量的穩(wěn)定和提升。而與消費(fèi)電子不同的是,未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)成產(chǎn)品附加值更高,產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)更加明顯,同時(shí)增量和存量市場(chǎng)更加廣闊,戰(zhàn)略意義更加凸顯,隨著產(chǎn)業(yè)逐漸成熟后,門(mén)檻效應(yīng)將更加顯著。
行業(yè)內(nèi)人士表示,在產(chǎn)業(yè)鏈層面,目前處于比較早期的階段,那些在手機(jī)等消費(fèi)電子產(chǎn)品和汽車(chē)內(nèi)共有的部分的供應(yīng)鏈廠商有望率先實(shí)現(xiàn)“兩邊通吃”,未來(lái)產(chǎn)業(yè)投資層面值得被看好。對(duì)于原先的消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),在娛樂(lè)、自動(dòng)駕駛的部分已經(jīng)有很多介入的機(jī)會(huì),光是中控顯示屏上,就已經(jīng)有很多創(chuàng)新點(diǎn)可以布局。
目前,藍(lán)思科技一方面鞏固消費(fèi)電子業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)地位,把握5G、IoT 等新興機(jī)遇,另一方面加快新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)布局,儀表盤(pán)+車(chē)窗產(chǎn)品有望成為公司的全新增量,單車(chē)價(jià)值顯著提升,為公司開(kāi)啟以消費(fèi)電子和新能源汽車(chē)為核心的全球電子產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與功能零組件業(yè)務(wù)及組裝業(yè)務(wù)的垂直一體化奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。未來(lái),藍(lán)思科技有望憑借多年的技術(shù)創(chuàng)新和品牌積淀,更好地抓住智能汽車(chē)領(lǐng)域下游客戶(hù)需求放量機(jī)會(huì),將新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)打造為與消費(fèi)電子業(yè)務(wù)并行的強(qiáng)勁增長(zhǎng)點(diǎn)。